Hiện tượng mòn đầu cọc (thường là mòn vẹt, khuyết một góc hoặc cọc bình bị chảy sệ) là một vấn đề kỹ thuật nghiêm trọng. Nếu không xử lý, nó sẽ gây ra tình trạng tiếp xúc kém, khiến xe khó đề nổ hoặc gây chập cháy hệ thống điện. Dưới đây là các nguyên nhân chính và cách xử lý tình trạng đầu cọc bình ắc quy bị mòn: I. Những nguyên nhân khiến đầu cọc bình ắc quy bị

Có rất nhiều bác tài thường bỏ qua các dấu hiệu sớm nhận biết bình ắc quy bị hư. Cho tới khi xe đề không nổ sau khi đậu 15-20 phút thậm chí chết máy giữa đường mới bắt đầu phát hiện bình ắc quy bị hư. Điều này gây ra rất nhiều phiền toái và chi phí không cần thiết cho việc gọi cứu hộ và bình ắc quy bị đẩy giá lên cao. Dưới đây Đại Lý Ắc Quy Bình Việt Phát sẽ cung cấp cho bác tài các dấu hiệu nhận biết sớm bình ắc quy bị hư để chủ động hơn trong việc thay bình ắc quy.