SẢN PHẨM
i-Stop là công nghệ dừng/khởi động thông minh độc quyền của Mazda. Khác với hệ thống Start-Stop thông thường vốn dựa hoàn toàn vào motor đề, i-Stop của Mazda sử dụng năng lượng từ quá trình đốt cháy nhiên liệu trong xi-lanh để khởi động lại động cơ, giúp xe nổ máy nhanh hơn (chỉ 0.35 giây) và êm ái hơn.
Khi biểu tượng i-Stop trên Taplo chuyển sang màu vàng và nhấp nháy, xe của bạn đang phát đi tín hiệu cảnh báo. 90% nguyên nhân nằm ở Ắc quy:
Điện áp không đủ: Hệ thống BMS (Battery Management System) nhận thấy bình ắc quy bị sụt áp, không đủ an toàn để thực hiện việc khởi động lại.
Sai loại bình: Lắp bình khô thông thường (MF) thay vì bình chuyên dụng EFB. Bình thường không chịu được tần suất nạp xả cực cao của i-Stop, dẫn đến hệ thống tự khóa để bảo vệ bình.
Cảm biến dòng điện bị lỗi: Cảm biến ở đầu cọc âm bị bẩn hoặc lỏng giắc.
Đèn i-stop trên xe vẫn hiện vàng nếu thắt dây an toàn không chặt, cửa hoặc capo chưa đóng kín, vô lăng không thẳng, xe dừng trên dốc, hoặc điều hòa bật quá lạnh/nóng.

loi-istop
Có rất nhiều dòng xe hiện đại được trang bị hệ thống i-stop, tuy nhiên sau khi đã lắp bình mới nhưng xe vẫn báo lỗi i-stop điều này gây ra nhều thắc mắc cho các bác tài nhất là các bác tài nữ. Đa số mọi người đều đổ lỗi do bình mới k đúng loại, tuy nhiên tình trạng xe vẫn báo lỗi i-stop mặc dù đã thay bình efb mới là một lỗi phổ biến đối với dòng Mazda (Mazda 2, 3, 6, CX-5) sử dụng hệ thống i-Stop. Dù bạn đã thay đúng bình EFB (dòng bình chuyên dụng cho Start-Stop), nhưng đèn báo lỗi i-Stop vẫn nhấp nháy hoặc không hoạt động là do 3 nguyên nhân chính sau đây:
1. Xe chưa được Reset bình mới (i-Stop Battery Registration)
Hệ thống quản lý năng lượng của Mazda rất thông minh nhưng cũng rất "cố chấp". Khi bình cũ bị yếu, xe sẽ tự động khóa tính năng i-Stop để bảo vệ nguồn điện đề nổ. Khi bạn lắp bình mới vào, máy tính (ECU) vẫn đang lưu dữ liệu của cái bình cũ đã hỏng vì vậy đèn Starstop vẫn báo lỗi.
Cách xử lý: Bạn cần thực hiện quy trình "Reset i-Stop". Có hai cách:
Cách chuyên nghiệp: Dùng máy chẩn đoán (như G-Scan, Autel) cắm vào cổng OBD2 để thực hiện lệnh Battery Management System (BMS) Reset.
Cách thủ công: Có một quy trình nhấn nút i-Stop, đạp thắng và bật tắt máy theo trình tự nhất định của Mazda. (Tuy nhiên, cách dùng máy vẫn là chính xác nhất).
2. Do bình mới chưa đủ điện mà hệ thống trên xe yêu cầu (SOC - State of Charge)
Bình EFB mới xuất xưởng có thể đã được lưu kho một thời gian và dung lượng thực tế chỉ còn khoảng 70-75%. Khi lắp vào xe, hệ thống BMS thấy điện áp chưa đủ "ngưỡng an toàn" nên nó sẽ không cho phép i-Stop hoạt động.
Cách xử lý: Bác tài nên chạy xe khoảng 30-50km hoặc nổ máy chạy không tải một lúc để máy phát nạp đầy bình. Khi đủ điện, lỗi sẽ tự biến mất.
3. Các lỗi khác ảnh hưởng
Nhiều khi lỗi không nằm ở cái bình, mà do xe chưa hội đủ điều kiện để i-Stop kích hoạt:
Nhiệt độ động cơ: Máy chưa đủ nóng.
Hệ thống điều hòa: Nếu khách đang để máy lạnh ở mức thấp nhất (Lo) hoặc hướng gió thổi vào kính chắn gió, i-Stop cũng sẽ bị ngắt.
Vô lăng: Bánh xe không thẳng hoặc vô lăng đang đánh lái quá một góc nhất định.
Cửa và dây an toàn: Cửa chưa đóng chặt hoặc tài xế chưa thắt dây an toàn.
Nhiều bác tài thắc mắc "tại sao xe không lỗi nhưng i-Stop không chạy?". Đó là vì thiếu các điều kiện sau:
Nhiệt độ: Động cơ phải đủ nóng, nhưng khoang cabin không được quá nóng (nếu bạn để điều hòa ở mức MAX COLD, xe sẽ ưu tiên chạy máy để làm mát).
Vị trí vô lăng: Bánh xe phải ở tư thế thẳng. Nếu bạn đang đánh lái để quay đầu, i-Stop sẽ không ngắt máy để đảm bảo trợ lực lái vẫn hoạt động.
Nắp capo và cửa: Tất cả phải đóng chặt và dây an toàn phía lái phải được cài.
Nếu bạn đang sở hữu một chiếc xe đời mới có trang bị hệ thống i-stop như Mazda 3, Mazda 6, Mazda CX5, Mazda CX30 và cần lắp bình ắc quy EFB mới tại Bình Dương, TP HCM, Quy Nhơn. Hãy tới ngay các đại lý ắc quy Bình Việt Phát tại đây chúng tôi có đa dạng các loại bình ắc quy EFB Q85 chuyên dùng cho xe i-stop. Khi đến đây bác tài sẽ được tư vấn kỹ lưỡng về chất lượng và giá cả tất cả các loại bình ắc quy EFB như GS, Đồng Nai, Rocket, Varta, Enimac, Delkor.... Sau khi đã chọn được mã bình ưng ý, chúng tôi sẽ tiến hành lắp đặt và thực hiện quy trình Reset i-stop HOÀN TOÀN MIỄN PHÍ.
>>> Tham khảo giá các loại bình ắc quy xe Mazda i-stop
Với kinh nghiệm nhiều năm trong ngành ắc quy và sữa chữa bảo dưỡng xe oto, cùng đội ngũ nhân viên lành nghề, Chúng tôi cam kết khi đến đây các bác tài hoàn toàn có thể yên tâm về chất lượng và giá cả. Địa chỉ:

TIN TỨC LIÊN QUAN
ĐĂNG KÝ NHẬN BẢN TIN
HỆ THỐNG SHOWROOM ẮC QUY BÌNH VIỆT PHÁT
TRỤ SỞ CHÍNH
CHI NHÁNH TẠI BÌNH DƯƠNG
CHI NHÁNH TẠI BÌNH ĐỊNH
TRỤ SỞ CHÍNH
CHI NHÁNH TẠI BÌNH DƯƠNG
CHI NHÁNH TẠI BÌNH ĐỊNH